刘启旸

2019年在利兹大学交通研究所获得博士学位。博士期间研究拥堵费等交通政策的制定过程和拥堵费的公众接受度。本科报的是建筑（那时候建筑贼火），我喜欢画画，以为道桥也是画画的专业，所以二志愿道路桥梁与渡河工程（但是没上过关于渡河的课）然后被调剂到道桥。后来发现道桥根本不是画画的没所以硕士的时候改学那个时候国内还没什么人提的可持续发展。目前出版英文专著一本，20万字，被译为德语、西语；在Transport Policy，Journal of Transport Geography, Transportation Research系列，PNAS，Nature Communications发表SCI/SSCI论文30余篇，但其实一作文章只有不到20篇。担任Transport Policy，Tres Part A、D、F，Journal of Transport Geography等25本交通/城市研究领域主要期刊审稿人（大约每周审稿两篇），和一些综合期刊如Nature Cities、Nature Communications、Nature Sustainability、The Lancet regional health审稿人。目前在研自科青基一项、省面上项目一项、市社科一般项目一项。研究方向比较单一，主要围绕交通公平/正义和交通治理研究，主要关注中国特殊的交通公平问题和以前少有人关注的群体。喜欢做一些别人没怎么研究过的东西满足猎奇心，研究的人多的方向个人都不感兴趣。

其他基本情况： 刚好90后，已婚，双子座（性格多变、废话多），ENTP（杠精、搅屎棍）

喜欢这样的学生： 坦诚、好奇心强、想法不受拘束、有批判精神、想象力丰富、比较有主见、比较理想主义、爱玩、旅行经历丰富、文史知识较好、英文好（会二外更好）

讨厌这样的学生： 言过其实夸夸其谈、老吹牛逼、太功利、物欲太强、喜欢在办公室坐牢